門(mén)式起重的介紹及結構形式分類(lèi)

文章來(lái)源： 更新時(shí)間：2014-06-07

　　門(mén)式起重的介紹及結構形式分類(lèi)門(mén)式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
　　
　　按門(mén)框結構形式分類(lèi)分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機。
　　
　　門(mén)式起重機：
　　
　　1.全門(mén)式起重機：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內進(jìn)行。
　　
　　2.半門(mén)式起重機：支腿有高低差，可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。
　　
　　懸臂門(mén)式起重機：
　　
　　1.雙懸臂門(mén)式起重機：最常見(jiàn)的一種結構形式，其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
　　
　　2.單懸臂門(mén)式起重機：這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。